MB & F HM3 MEGAWIND
MEGAWIND ist die neueste Ergänzung der Uhrenkollektion MB & F HM3 . Sie zeichnet sich durch einen riesigen Gold- und Titanrotor und zwei konische Monolithen aus, die die Zeit markieren, die in einem goldenen Rahmen vom asymmetrischen Chassis eingeschlossen erscheint.
HM3 MEGAWIND: Inspiration
Horological Machine No. 3 wurde ursprünglich entworfen, um die Funktionsweise eines Werks mit extrem raffinierten Oberflächen hervorzuheben; MEGAWIND folgt dem gleichen Prinzip.
Brücken eines harmonischen Profils, eine schnell wirkende Lichtmaschine und der Rotor mit einer automatischen Ladung von dem eiszapfenförmigen Raum alabard sind alle sichtbaren Elemente auf der Zifferblattseite.
Die Bewegung des HM3 wurde buchstäblich invertiert einen ungestörten Blick auf die Entwicklungen der automatischen Aufzugsrotor vorzusehen, 22-karätigem Gold und Titan und die Geschwindigkeit der Schwingungen des Kipphebels.
Und ‚Jean-Marc Wieder, Gewinner des Preises für die‚Meilleur HorlogerConcepteur‘, zum ersten Mal auf der 2007 Grand Prix d'Horlogerie de Genève vergeben, die die heikle Aufgabe, die Umwandlung des Konzepts und Designs gegeben wurde Maximilian Büsser und Designer Eric Giroud in einem Stück Haute Horlogerie.
Indikationen
Stunden- und Minutenkegel bestehen aus massivem Aluminium, das so ausgehöhlt ist, dass es wie ein Blatt Papier dünn wird, und sind in dreidimensionale Gold-, Saphir- und Goldkonusabschnitte eingelegt, Messing geschweißt.
Diese besondere Schweißtechnik findet bei hohen Temperaturen statt und gewährleistet nicht nur eine ästhetische, sondern auch eine feste und wasserdichte Struktur.
Diese besondere Schweißtechnik findet bei hohen Temperaturen statt und gewährleistet nicht nur eine ästhetische, sondern auch eine feste und wasserdichte Struktur.
Gießräder auf Keramikkugellagern
In einer HM3 befindet sich die Zeitanzeige meist auf der Oberseite des Zifferblattes und damit der Bewegung. Da die MEGAWIND- Bewegung umgedreht wurde , war es notwendig, eine wirksame Lösung zu finden, um die Kraft von der Unterseite der Kegelbewegung nach oben zu treiben.
Die Verwendung von Standardrädern, die in Rubinen eingebettet sind, würde einen großen Radsatz mit offensichtlichen Reibungsproblemen erfordern. Darüber hinaus ist die Notwendigkeit für eine Doppelstütze, die unteren und obere Ende haben würde, die Höhe der Bewegung erhöht und folglich den Takt Dicke.
So kann anstelle der üblichen Ritzeln, diese Horological Machine No.3 HM3 besitzt zwei Verschiebungen von großem Durchmesser (15 mm) auf Keramikkugellager montiert , die den Vorteil der Reduzierung der Anzahl der Räder haben , und um weiter die Reibung durch Abnahme zu bemerkenswerte Größe. Ein genaues Design-Studio kombiniert mit einer außergewöhnlichen Steifigkeit erlaubte die Verwendung von nur einer Basisverbindungsstütze und beschränkte daher die Dicke der Bewegung.
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